Performanse leta i planiranje

1. Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti

2. Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:

3. Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?

4. Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju

5. Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se

6. Masa x krak = ________________

7. Usled čega nastaju talasi:

8. Za najveći dolet, sa odreñene visine (bez vetra), treba leteti brzinom

9. Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota

10. Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri

11. Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se

12. Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?

13. Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi

14. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi

slika 1

15. Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.

16. Centriranje termičkih stubova je:

17. Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra

18. Od čega zavisi brzina preleta?

19. Sa porastom temperature vazduha, gustina

20. Centriranje pomoću nagiba je:

21. Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.

22. Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se

23. Iz prevučenog leta se izlazi:

24. Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti

25. Brzina propadanja/penjanja se izražava u

26. Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od

27. Kojim nagibom treba jedriti na padini:

28. Kojom brzinom treba jedriti na padini:

29. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi

slika 1

30. Jedrenjem na padini se koristi: