Performanse leta i planiranje

1. Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?

2. Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi

3. Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?

4. Iz prevučenog leta se izlazi:

5. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi

slika 1

6. Usled čega nastaju talasi:

7. Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se

8. Kojom brzinom treba jedriti na padini:

9. Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota

10. Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti

11. Kojim nagibom treba jedriti na padini:

12. Brzina propadanja/penjanja se izražava u

13. Sa porastom temperature vazduha, gustina

14. Centriranje termičkih stubova je:

15. Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju

16. Centriranje pomoću nagiba je:

17. Od čega zavisi brzina preleta?

18. Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:

19. Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra

20. Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od

21. Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se

22. Za najveći dolet, sa odreñene visine (bez vetra), treba leteti brzinom

23. Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se

24. Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti

25. Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.

26. Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.

27. Jedrenjem na padini se koristi:

28. Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri

29. Masa x krak = ________________

30. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi

slika 1