Performanse leta i planiranje

1. Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota

2. Od čega zavisi brzina preleta?

3. Sa porastom temperature vazduha, gustina

4. Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra

5. Usled čega nastaju talasi:

6. Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti

7. Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:

8. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi

slika 1

9. Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju

10. Iz prevučenog leta se izlazi:

11. Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se

12. Jedrenjem na padini se koristi:

13. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi

slika 1

14. Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti

15. Centriranje termičkih stubova je:

16. Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi

17. Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?

18. Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od

19. Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se

20. Kojim nagibom treba jedriti na padini:

21. Kojom brzinom treba jedriti na padini:

22. Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.

23. Za najveći dolet, sa odreñene visine (bez vetra), treba leteti brzinom

24. Centriranje pomoću nagiba je:

25. Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri

26. Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se

27. Masa x krak = ________________

28. Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?

29. Brzina propadanja/penjanja se izražava u

30. Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.