Performanse leta i planiranje

1. Od čega zavisi brzina preleta?

2. Sa porastom temperature vazduha, gustina

3. Masa x krak = ________________

4. Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri

5. Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se

6. Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra

7. Centriranje termičkih stubova je:

8. Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se

9. Brzina propadanja/penjanja se izražava u

10. Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.

11. Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?

12. Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti

13. Jedrenjem na padini se koristi:

14. Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi

15. Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju

16. Kojom brzinom treba jedriti na padini:

17. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi

slika 1

18. Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se

19. Kojim nagibom treba jedriti na padini:

20. Iz prevučenog leta se izlazi:

21. Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi

slika 1

22. Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od

23. Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?

24. Usled čega nastaju talasi:

25. Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota

26. Za najveći dolet, sa odreñene visine (bez vetra), treba leteti brzinom

27. Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti

28. Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:

29. Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.

30. Centriranje pomoću nagiba je: